. Baja densidad: 0.08g/cm3 . Doble tunning para las ruedas delantera y traseras; blando y confortable en la rueda delantera, y firme y resistente en la rueda trasera para una mayor protección . Rebote optimizado para ambas ruedas . Fácil de instalar sin dañar el aro del neumático . Doble cámara de aire para un ajuste preciso del comportamiento del neumático . Canales de transferencia para un reparto homogéneo del aire y el líquido tubeless . Piel cauterizada para evitar la absorción de líquido tubele
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